17 мая 2014 г.
Автолюбители давно обратили внимание на то, что он качается. Вот и эксперты четырех научно-исследовательских институтов страны, к которым обращалось МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства», рекомендуют срочно привести в порядок несущие конструкции инженерного сооружения. Главная задача специалистов «Мостоотряда-41» — обновить деформационные швы, заменить гидроизоляцию. Последний такой ремонт прошел здесь 20 лет назад.
— На быстрый износ конструкций влияют перепады температур в осенне-зимний период и увеличивающийся с каждый годом поток транспорта. Да и технологии ушли далеко вперед. Московский мост был сдан в эксплуатацию в 1968 году. Таких, сборных железобетонных, в крупных городах уже не строят — только монолитные, — сообщил главный инженер МБУ Андрей Дьяков. — Подобный должен появиться в Чебоксарах. Проект получил положительное заключение местных экспертов. Сейчас его сметную стоимость оценивают в Казанском филиале Главгосэкспертизы.
Новый современный мост планируют построить рядом со старым. Потом старый снесут и на его месте возведут другой. На каждом будет по три полосы. Так что старый Московский мост еще послужит чебоксарцам, и начинающийся сегодня ремонт должен придать сооружению сил.
Вводится ограничение движения транспорта — не все полосы на мосту будут открыты. Автовладельцам придется искать объездные пути. Предлагается несколько вариантов: ул. Пирогова и ул. 500 лет Чебоксар — 30-я автодорога — Президентский бульвар, ул. К. Иванова — ул. Ярославская — ул. Калинина, ул. Калинина — дамба и Красная площадь — ул. К. Иванова, 30-я автодорога — ул. Пирогова — Московский пр. и ул. Кривова. Также изменится режим некоторых светофоров: на одних увеличат длительность разрешающего сигнала на 20-30 секунд, работу других синхронизируют. Возле Художественного музея по ул. Калинина планируют установить временный светофор, а на остановке «Республиканская больница», тоже на время, демонтируют вызывную кнопку.
Ремонт планируют завершить к 17 июня. Заместитель директора ЧТФ «Мостоотряд-41» Павел Мальченко сообщил, что бригады будут работать круглосуточно. Второй этап ремонта захватит шесть дней сентября, с 23-го по 29-е. В это время специалисты займутся береговыми швами моста.
Источник: "Чебоксарские новости"