13:43 24 апреля 2013 г.
Увеличившаяся за последние десятилетия интенсивность движения автотранспорта приводит к быстрому разрушению дорожной одежды и истиранию поверхности дорожных покрытий, а также к сокращению межремонтных сроков проведения капитального ремонта. Для решения задачи, связанной с повышением эффективности передвижения транспорта и перевозки грузов, увеличены объемы и повышено качество ремонтно-восстановительных дорожных работ с применением геосетки и ЩМА.
В текущем году планируется произвести работы по ремонту покрытия проезжей части дорог с полной заменой верхнего слоя, в том числе:
Калининский район
|
1. ул. 324 Стрелковой Дивизии
2. а) Путепровод Мира (нечетная сторона)
б) Подъезд к путепроводу Мира от ул. Валькевича (четная сторона)
в) Подъезд к путепроводу Мира от д. 64 по пр. Мира (четная сторона)
|
Ленинский район
|
1. ул. Хузангая (от пр. 9-й Пятилетки до ул. Кукшумская)
2. а) Мост ч/з р. Трусиха
б) 30 а/д (2-й участок)
3. ул. Гагарина, подъезд к транспортной развязке возле путепровода
4. Путепровод по 30 а/д (полоса со стороны ТК Центральный рынок)
5. Проезд вдоль Центрального рынка
|
Московский район
|
1. а) Октябрьский мост
б) Кольцевая транспортная развязка ул. Гражданская
в) Подъезд к Октябрьскому мосту от кольца (со стороны ул. Полевая)
2. ул. Гражданская от транспортной кольцевой развязки до ул. Грасиса
|
МКУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства" города Чебоксары